*美股集体走弱,纳指本周累跌3.65%
*马斯克:已在所有系统中删除CrowdStrike
*多重利空打压,欧股全线下挫
市场权衡美股轮动影响,周五美股集体收跌,创下四月以来最差周度表现。
截至收盘,道指跌377.49点,跌幅0.93%,报40287.53点;标普500指数收跌39.59点,跌幅0.71%,报5505.00点;纳指收跌144.28点,跌幅0.81%,报17726.94点;追踪小盘股的罗素2000指数跌13.94点,跌幅0.63%,报2184.35点。
总结一周,美股走势分化,道指累涨0.72%,标普500指数累跌1.97%,纳指累跌3.65%,罗素2000指数累涨1.03%。GDS财富管理公司首席执行官格伦·史密斯(Glen Smith)认为,美股正在经历一场姗姗来迟的轮动,投资者正在从表现出色的大型科技股中撤出资金,并将资金转移到市场的其他领域。
亦有市场分析指出,下周对于美股短期走势至关重要。许多大型科技公司都将公布财报,若收益强劲,叠加通胀回落势头,或将扭转市场近期疲软,并推动新一轮上涨。美国银行策略团队表示,投资者纷纷涌向美国股市,因为他们越来越确信美联储将在9月前降息,且特朗普将赢得美国总统大选。
马斯克:有史以来最大的IT故障
网络安全公司CrowdStrike收跌11.10%。该公司软件更新存在漏洞,造成微软Windows系统崩溃,以致多国IT系统中断,进而导致欧美多国航班停飞和市场陷入混乱。该公司盘中一度暴跌15%,随后跌幅有所收窄。微软收跌0.74%。
瀚蓝环境(600323.SH)拟以协议安排方式私有化粤丰环保,收购完成后该公司焚烧产能规模将跻身行业前三。截至7月5日收盘,瀚蓝环境股价报21.28元,市值为174亿元。
CrowdStrike首席执行官乔治·库尔茨(George Kurtz)在社交媒体上表示,该问题已被发现并已部署修复程序,并补充称,此事并非安全事件或网络攻击。
特斯拉创始人马斯克在社交媒体上称,"已在所有系统中删除CrowdStrike。"他随后补充道,"不幸的是,我们的许多供应商和物流公司都在使用它。"
伦敦证券交易所集团称,其Workspace新闻和数据平台、货币现货和远期价格受到了"第三方全球技术问题"导致的中断的影响。伦交所集团旗下富时罗素相关发言人表示,其实时平台受到了影响,导致客户无法访问和接收数据。
欧洲能源交易所表示,使用Trayport电力和天然气交易平台的客户在交易时遇到了问题,原因是第三方服务提供商的基础设施问题。
日内多家欧洲航空公司和机场均遭遇航班延误和中断,欧洲最繁忙的机场之一阿姆斯特丹史基浦机场承认受到了影响,而西班牙国家航空公司则表示,在电子值机柜台和网上值机恢复之前,机场被迫采取人工操作。
航班跟踪网站FlightAware称,截至美东时间周五上午,全球已有超过27000个航班延误,2800个航班取消。
不过,到美国市场开市时,一切开始恢复正常。纽约证券交易所和纳斯达克均表示,市场运作正常。美国银行和高盛等美国主要银行表示,其系统或业务并未受到重大影响。
多只龙头科技股收跌。特斯拉跌4.02%,据《商业内幕》(Business Insider)日内援引熟悉内情的消息人士的话报道,特斯拉因全球IT故障而停止了得克萨斯州和内华达州的部分生产线。媒体援引特斯拉内部邮件称,特斯拉周五上午告诉员工,Windows主机、服务器、笔记本电脑和生产设备出现故障,用户在设备上看到蓝屏。
中概股涨跌不一。知乎飙高9.15%,该公司宣布以每股9.11港元(每股美国存托股3.50美元)的溢价,自愿有条件现金回购最多46921448股A类普通股,约占公司股份的15.9%。新东方涨3.16%,小鹏汽车涨1.20%,高途涨1.04%,拼多多涨0.73%。下跌阵营中,爱奇艺跌3.98%,哔哩哔哩跌3.53%,微博跌3.16%,理想跌2.29%,富途控股跌2.08%,阿里巴巴跌1.66%,蔚来跌1.65%。
国际油价走低。美国WTI原油期货近月合约价格跌3.25%,收于每桶80.13美元;布伦特原油期货近月合约价格跌2.48美元,跌幅为2.9%。
多重利空打压,欧股全线下挫
欧洲股市同样悉数下行。截至收盘,德国DAX指数跌1.00%,欧洲斯托克600指数跌0.77%,法国CAC40指数跌0.69%,英国富时100指数跌0.60%。
以一周累计涨跌幅来看,欧股表现更为惨淡。德国DAX指数累计下跌3.07%,欧洲斯托克600指数累计下跌2.68%,法国CAC40指数累计下跌2.46%,英国富时100指数累计下跌1.18%。
总体来看,利空在于,第一,本周多只欧股二季报业绩疲软;其次,投资者担心美国将会出台更为严苛的贸易政策,欧洲企业将遭遇冲击;第三,日内的科技股股指表现在一定程度上亦导致欧股承压。
据新华社消息,英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹(Jonathan Reynolds)日前参加七国集团贸易部长会议时表示,英国目前不会效仿欧盟对从中国进口的电动汽车征收高额关税。
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